కంపెనీ వార్తలు

క్వారీ, రోడ్డు నిర్మాణం & వ్యవసాయ బల్క్ వర్క్ కోసం నమ్మకమైన హెవీ డ్యూటీ వీల్ లోడర్ కోసం వెతుకుతున్నారా? ఎవర్‌గ్లోరీ DX606 6-టన్నుల వీల్ లోడర్ ZF ట్రాన్స్‌మిషన్, పెద్ద బకెట్ & హై బ్రేక్‌అవుట్ ఫోర్స్, ఫ్యాక్టరీ OEM హోల్‌సేల్, ఫాస్ట్ గ్లోబల్ డెలివరీని స్వీకరిస్తుంది.

ఈ సంవత్సరం జనవరి నుండి మే వరకు వీల్ లోడర్‌ల ఎగుమతి గణాంకాలను నేను ఇటీవల తనిఖీ చేసాను—32,656 యూనిట్లు అమ్ముడయ్యాయి, గత సంవత్సరంతో పోలిస్తే ఇది 40% ఎక్కువ. ఒక్క మే నెలలోనే 19,921 యూనిట్లు షిప్పింగ్ చేసి మూడేళ్ల గరిష్ట స్థాయికి చేరుకున్నాయి. విదేశీ కస్టమర్లు చైనీస్ వీల్ లోడర్‌లను ఎందుకు ఇష్టపడతారు? ఇది రెండు విషయాలకు వస్తుంది: మన్నిక మరియు స్థోమత.

మునిసిపల్ మరియు ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ రంగాల్లోని కాంట్రాక్టర్‌లకు డ్రిల్ గురించి తెలుసు: అతిపెద్ద తలనొప్పి పనిభారం కాదు, అయితే పరికరాలను ఒక సైట్ నుండి మరొక సైట్‌కి తరలించడం-ట్రయిలర్‌లకు కాల్ చేయడం, పంపడం కోసం వేచి ఉండటం మరియు రవాణాలో సగం రోజు వృధా చేయడం. EW210-D 20.1-టన్నుల చక్రాల ఎక్స్‌కవేటర్‌ని నమోదు చేయండి. చక్రాలతో అమర్చబడి, ఇది పబ్లిక్ రోడ్లపై నేరుగా డ్రైవ్ చేయగలదు మరియు వచ్చిన తర్వాత నేరుగా పని చేయవచ్చు. బదిలీలలో సమయం కోల్పోకుండా, మీరు రెండు రోజుల విలువైన పనిని కేవలం ఒకదానిలో పూర్తి చేయవచ్చు.

మునిసిపల్ మరియు ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ రంగాలలోని కాంట్రాక్టర్‌లకు డ్రిల్ గురించి తెలుసు: అతిపెద్ద తలనొప్పి అనేది అధిక పనిభారం కాదు, కానీ పరికరాలను ఒక సైట్ నుండి మరొక సైట్‌కి తరలించడం-టో ట్రక్కులకు కాల్ చేయడం, షెడ్యూల్ కోసం వేచి ఉండటం మరియు రవాణాలో సగం రోజు వృధా చేయడం. EW150-D 13.52-టన్నుల చక్రాల ఎక్స్‌కవేటర్‌ను నమోదు చేయండి: ఇది హైవే ప్రయాణం కోసం చక్రాలతో అమర్చబడి ఉంది మరియు అది ఆన్-సైట్‌కు చేరుకున్న క్షణంలో పని చేయడానికి సిద్ధంగా ఉంది. బదిలీలలో సమయం కోల్పోకుండా, మీరు రెండు రోజుల విలువైన పనిని ఒకదానిలో పూర్తి చేయవచ్చు.

గని మరియు క్వారీ యజమానులకు వారి అతిపెద్ద భయం చాలా పని కాదని తెలుసు, కానీ యంత్రాలు త్రవ్వలేవు, త్వరగా లోడ్ చేయలేవు మరియు అవి గనిలో ఉన్నప్పుడు స్థిరమైన మరమ్మతులు అవసరమవుతాయి. రోజువారీ ఉత్పత్తి తక్కువగా ఉన్నప్పటికీ, కార్మికులు ఇప్పటికీ జీతం పొందుతారు, ఇది విపరీతమైన నిరాశను కలిగిస్తుంది. నేను ఈరోజు మాట్లాడుతున్న DX370PC-9 35.6 టన్నుల క్రాలర్ ఎక్స్‌కవేటర్ హార్డ్ రాక్ పరిస్థితుల కోసం రూపొందించబడింది.

నేను ఇటీవల మైనింగ్ వ్యాపారంలో ఉన్న ఒక స్నేహితునితో చాట్ చేస్తున్నాను మరియు ఒక యంత్రం గనిలోకి ప్రవేశించినప్పుడు తన పెద్ద తలనొప్పి అని అతను చెప్పాడు, కానీ సమర్థవంతంగా త్రవ్వలేడు, చాలా నెమ్మదిగా లోడ్ అవుతుంది మరియు నిరంతరం మరమ్మతులు అవసరం. వేతనాలు పోగుపడుతుండగా ఉత్పాదకత నిలిచిపోతుంది-ఎవరినైనా ఆందోళనతో వెర్రితలలు వేయడానికి ఇది సరిపోతుంది. నేను అతనిని అడిగాను, "DX370PC-9 (35.6-టన్నుల క్రాలర్ ఎక్స్‌కవేటర్)ని ఎందుకు ప్రయత్నించకూడదు?" ఈ యంత్రం హార్డ్-రాక్ పరిస్థితుల కోసం ప్రత్యేకంగా నిర్మించబడింది.